中国通信三航,一项创新举措,节省成本500万元

时间:2019-01-05 23:29:21 来源:龙岩农业网 作者:匿名
  

[专题]“中国制造2025”镇海行动

镇海新闻网(记者王马飞石俊杰通讯员王森)近日,中国交通宁波分公司温州宇飞一期围堰项目一期水闸工程施工质量相同第三航务局。但是,它节省了一半的成本。只有这一项才能“削减”500万元的成本。这个技术层面让项目方竖起大拇指,该项目的项目总工程师桂延德非常自豪。

同样是具体过程,我们怎样才能取得如此大的突破?事实证明,温州宇飞项目一期水闸工程的主体即将进入施工阶段。为了确保质量,项目方希望使用海上硅酸盐水泥10万立方米的混凝土。该项目的成本将增加1000万元。

当她绞尽脑汁打破门时,桂燕德的心思突然在高速公路的建设中掏出自混水泥的做法,这样他就可以开门了,为什么不买硅,矿粉和粉煤灰现场?他立即寻找海洋波特兰水泥的参数和成功的自混合混凝土施工的案例数据,并重复比较,找到可以支持他的视力的可靠基础。

经过慎重考虑,桂燕德认为,自购硅,矿粉,粉煤灰,自制“海混凝土”有可能满足施工需要,比自混海工混凝土单价便宜一半。 。他和团队反复采样和分析,并继续研究一周,测试所有材料的氯离子,计算并获得大量数据,并考虑到钌本身的氯离子含量,通过大量的复合矿物掺合料,低水化热混合比和超塑化剂的使用产生了“新”海洋混凝土。

带着尴尬的感觉,桂燕德首先在分公司找到了两名专家进行鉴定。经过测试,自制海水混凝土具有良好的抗氯离子渗透性,低水化热和优异的抗裂性,使他松了一口气。

在这方面,桂延德带来了自混水泥成本估算表和质量检验表,耐心地向业主介绍了自混合混凝土的情况,指出海上水泥有一定比例的缺陷,并自混混凝土不仅保证质量,而且通过微调一些成分,以及多样化的混合比,它更熟悉当地的沙石材料,并得到业主的认可。业主认为该方案既经济又实惠,但是否能够实施设计审批,并建议与门和设计沟通。双方都能想到的“诀窍”已被全部使用,但设计始终坚持认为自混水泥不符合海水硅酸盐水泥标准,必须遵循施工规范。除非所有专家一致点头,否则没有变化。

在每个人都心灰意冷的时候,桂燕德并没有气馁和重新集结。他提出了“指导黄龙”的计划,并出去拜访标准化组的几位技术专家,寻求突破常规。两个月后,邀请了温州,宁波和杭州。最后,邀请了规范制定小组的所有技术专家和参与方在温州和杭州举办专家研讨会。在现场,提供了自混水泥试验清单,并与海洋水泥水泥试验指标进行了对比,结果令人信服。设计最终得到了缓解,并同意在项目中使用自混合海上混凝土。被锁了好几天的中天三航项目部的眉毛终于延伸了。

如今,自混合海水混凝土逐渐成为一个雄伟的水闸,赢得了业主和设计的认可。在谈到为何如此执着时,桂燕德说:“无论项目是什么,好处都不会送到门口。只有拿起袖子来创造,才会有收获。”

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